Три тижні теорії теорії і нарешті - я вперше виїхала у місто!
Подібний стан напівшоку - напівбожевілля у мене спостерігався до початку уроків. Я боялась і водночас не могла дочекатись слів інструктора: "Ну сідай за кермо - поїдемо!"
Господи, я не можу повірити, що це сталося, але я їздила в місто! Звичайно, з інструктором.
Година їзди по вулицях Рівного мене добряче вимордувала. Увесь час я боялась: не туди поїхати, не так повернути, зупинити двигун, кинути зчеплення, переплутати педалі «газ-гальма», або забути елементарні ПДР! При чому, рівень енергії і напруги важко із чимось порівняти. Вже згодом, пів дня я думала, що ж це мені нагадує?! Не смійтесь, не дивуйтесь, але це схоже на перший секс! Атвічаю! Я зробила це! І навіть нікого не задавила!
А ще, перший висновок мого водіння – у мене просто надзвичайно терплячий та досвідчений інструктор! До речі, його звати Володимир Іванович Матюха.
Інструктор Рівненської автошколи ТСОУ (вул. Курчатова, 1). Він фахівець з досвідом. Багато курить, любить розповідати анекдоти про водіїв та повчальні історії з власного досвіду і формує перші навики з водіння автомобіля.
«Не бійся зустрічних - хай вони тебе бояться,- сказав Володимир Іванович. У них своя смуга, у тебе своя» . І ми поїхали!
У попереденьому блозі я розповідала, про свою автошколу, та у скільки обійдеться навчання. Нагадаю, що після ретельного вивчення рівненських автошкіл, я зупинилась на Рівненській автошколі ТСОУ (вул. Курчатова, 1). Ціни тут не кусаються, а викладачі та інструктори вміють доступно пояснити таким як я, новачкам усі правила та секрети водіння. Вартість навчання - 2359 грн. Величезним плюсом є те, що оплату можна розділити на дві частини. Першу я оплатила, коли розпочались заняття, іншу - по закінченні курсів. В оплату навчання входить– теоретичні заняття і практичне водіння на автомобілі.
Всього учень мусить відїздити певну норму годин залежно від категорії. Загалом, навчання проходить 1,5 місяці, 3 рази на тиждень по 4 години кожне (точний графік попередньо узгоджується із викладачем). Всього у мене буде 140 годин занять(100 годин теорії та 40 - практики).
Що ж стосується практичної їзди, то оплата вартості бензину проводиться безпосередньо перед виїздом у місто. Заїзджаєш на автозаправку, заливаєш пальне - і вперед! Витрати на пальне на кожне заняття у середньому 60 гривень в залежності від вартості самого бензину.
Їздимо ми на автомобілі Daewoo Lanos.
Думаю, не зайвим буде сказати, що автопарк у автошколі сучасний, а це погодьтесь важливо, особливо для жінок.
Так от, перше за що я переживала як буду рушати з місця! У моїй голові не складався пазл як я буду постійно тримати у голові весь набір дій: перевірити дзеркала, перевірити сидіння, пристібнути пасок безпеки, перевірити нейтральну передачу, витиснути зчеплення, ввімкнути запалювання, ввімкнути передачу (якщо задню – то це ще складніше), знятися з ручника, почати повільно відпускати зчеплення до моменту, коли машина рушить з місця, повільно додати газ, відпустити зчеплення повністю, розігнатися до 10-15 км. і перемикнутися на другу передачу (а для цього відпустити газ, витиснути зчеплення, перемикнути передачу, плавно відпустити зчеплення, додати газ)…
Так-так, це саме той момент, коли досвідчений водій згадав себе і повинен поблажливо посміхнутися.
А знаки, а правила. Не-мож-ли-воооо, спокійно, все гаразд! Голова іде обертом від заборонних, попереджуючих, наказових знаків, дистанції, поворотів! Ну нічого, я себе заспокоюю тим, що у водінні як і всюди все удосконалюється з досвідом.
За години навчальної ізди, я умовно поділила водіїв на категорії: хами, мажори та свої. До останніх віднесла усіх, хто бачив мою «У» і люб`язно допомагав мені своєю поведінкою на дорозі. Про інших розкажу у наступних блогах.
Ще скоро у мене наближається великий день - спочатку внутрішній іспит в автошколі - 28 липня. Далі - найскладніше найцікавіше і за словами моїх одногрупників-початківців найвідповідальніше - складання іспиту в ДАІ. Він у мене запланований 5 серпня. Звичайно, хвилююся Не існує людей, які сідають за кермо і їдуть. Тому за ці місяці дорожній рух має стати частиною мого життя.
Оксана КРАВЕЦЬ
